{"id":2952,"date":"2017-05-16T16:42:25","date_gmt":"2017-05-16T16:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/?p=2952"},"modified":"2022-08-19T07:43:48","modified_gmt":"2022-08-19T07:43:48","slug":"asistentes-para-semaforos-por-que-esta-tecnologia-cambiara-para-siempre-nuestra-forma-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/asistentes-para-semaforos-por-que-esta-tecnologia-cambiara-para-siempre-nuestra-forma-de-conducir\/","title":{"rendered":"Asistentes para sem\u00e1foros: \u00bfPor qu\u00e9 esta tecnolog\u00eda cambiar\u00e1, para siempre, nuestra forma de conducir?"},"content":{"rendered":"

De un tiempo a esta parte los fabricantes de coches se han centrado en buscar la m\u00e1xima eficiencia en entornos urbanos, pero cada vez cobra m\u00e1s protagonismo la idea de conseguir evitar tener que detenerse en los sem\u00e1foros<\/strong>. \u00bfPor qu\u00e9? Si analizamos nuestro gasto energ\u00e9tico en recorridos urbanos, gran parte de ese gasto se va en reiterados procesos de paradas y arranques, provocando retrasos de tiempo, malgasto de carburante y generaci\u00f3n de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. Firmas como Audi, Opel o BMW dicen haber encontrado la soluci\u00f3n, y esa es la integraci\u00f3n de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n para predecir el funcionamiento de los sem\u00e1foros<\/strong>.<\/p>\n

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Mediante aplicaciones y servicios conectados que permiten el intercambio de informaci\u00f3n entre el veh\u00edculo y las infraestructuras, sem\u00e1foros en este caso, el coche es capaz de predecir cu\u00e1ndo se va a poner en rojo y en verde el sem\u00e1foro<\/strong>. Sabiendo los tiempos en los que estar\u00e1 abierto el paso, el coche es capaz de calcular qu\u00e9 velocidad es necesaria mantener para evitar tener que detenernos ante el sem\u00e1foro<\/strong>, consiguiendo un sustancial ahorro de carburante y tiempo al no tener que detenernos en cada sem\u00e1foro que nos encontremos en nuestro trayecto.<\/p>\n

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Ya os hemos contado en anteriores ocasiones que la predicci\u00f3n est\u00e1 llamada a ser la pr\u00f3xima gran revoluci\u00f3n de los sistemas de seguridad activa<\/a>. Pero la predicci\u00f3n no solo aporta un sustancial incremento en la seguridad, sino que adem\u00e1s permite gestionar de forma mucho m\u00e1s eficiente la energ\u00eda<\/strong>, ya sea procedente de combustibles f\u00f3siles o electricidad. Conociendo las variables que afectan a nuestro recorrido, el veh\u00edculo es capaz de adaptar su funcionamiento para conseguir establecer la velocidad m\u00e1s adecuada y evitar todas las detenciones posibles.<\/p>\n

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Con la irrupci\u00f3n de sistemas conectados en el autom\u00f3vil, parece cada vez m\u00e1s cercano el desembarco de los asistentes para sem\u00e1foros en nuestro d\u00eda a d\u00eda<\/strong>. En la actualidad ya existen programas piloto para poner a punto estas soluciones, pero no est\u00e1 lejos el momento en el que estas ayudas a la conducci\u00f3n sean accesibles al gran p\u00fablico con solo descargar una app en nuestro smartphone o directamente en el sistema de infoentretenimiento de nuestro coche.<\/p>\n

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Noticia ofrecida por www.automovilessantos.es<\/a>      Enlace de la noticia: http:\/\/www.diariomotor.com\/tecmovia\/2015\/07\/31\/asistentes-para-semaforos\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De un tiempo a esta parte los fabricantes de coches se han centrado en buscar la m\u00e1xima eficiencia en entornos urbanos, pero cada vez cobra m\u00e1s protagonismo la idea de conseguir evitar tener que detenerse en los sem\u00e1foros. \u00bfPor qu\u00e9? Si analizamos nuestro gasto energ\u00e9tico en recorridos urbanos, gran parte de ese gasto se va […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20718,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2563],"tags":[2566],"class_list":["post-2952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2952\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}