{"id":2465,"date":"2016-11-23T22:03:28","date_gmt":"2016-11-23T22:03:28","guid":{"rendered":"http:\/\/pruebasclientesweb.com.es\/?p=2465"},"modified":"2022-08-19T07:55:06","modified_gmt":"2022-08-19T07:55:06","slug":"como-conducir-bajo-la-lluvia-con-total-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/studiolupim.com\/automovilessantos\/como-conducir-bajo-la-lluvia-con-total-seguridad\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conducir bajo la lluvia con total seguridad"},"content":{"rendered":"

Ya sea un leve chirimiri, poalla u orballo, un chaparr\u00f3n o una tormenta con todas las de la ley, conducir bajo la lluvia<\/strong> no es el escenario ideal para muchos conductores. La incomodidad, la falta de visibilidad y la sensaci\u00f3n de tener menos agarre sobre el asfalto son algunos de los s\u00edntomas m\u00e1s comunes que tenemos en el coche. Hoy vamos a ver una serie de consejos y precauciones a tener en cuenta para conducir bajo la lluvia con total seguridad<\/strong>.<\/p>\n

Dicen que en Espa\u00f1a no llueve mucho, pero eso debe decirlo quien no viaje habitualmente. En la \u00e9poca veraniega es menos probable que nos encontremos con un viaje en el que la lluvia nos complique las cosas, pero en general siempre tenemos que tener en cuenta a la lluvia como potencial compa\u00f1era de viaje.<\/p>\n

La visibilidad bajo la lluvia<\/h2>\n
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\"Visibilidad\"<\/div>\n<\/div>\n

Con la lluvia nos enfrentamos a una reducci\u00f3n considerable de nuestra visibilidad<\/strong>. Depende obviamente de la intensidad de la lluvia, pero siempre debemos tener en cuenta la posibilidad de ir perdiendo visibilidad paulatinamente, adem\u00e1s de que las nubes reducen la luz natural, y m\u00e1s cuanto m\u00e1s cargadas de agua est\u00e9n. Esto, adem\u00e1s, ayuda a aumentar la fatiga al volante (a lo mejor es buen momento para repasar c\u00f3mo conducir con comodidad<\/a>).<\/p>\n

Lo m\u00e1s habitual es que se reduzca el campo de visi\u00f3n y la distancia de nuestro \u00abhorizonte\u00bb, as\u00ed que debemos adaptarnos a ello desde el primer momento. Tambi\u00e9n reduce nuestra visibilidad el agua extra que nos proyectan otros coches<\/strong>, pero sobre todo veh\u00edculos pesados como autobuses o camiones, a su paso.<\/p>\n

En condiciones de lluvia debemos estar seguros de que tanto el parabrisas<\/strong> como las escobillas<\/strong> est\u00e9n en perfecto estado de limpieza, y de mantenimiento en el caso de las segundas. La suciedad se aliar\u00e1 con la lluvia para producir un \u00abbarro\u00bb o pasta que nos perjudicar\u00e1 a la visibilidad mucho m\u00e1s de lo normal. Adem\u00e1s, las luces deben estar en perfecto estado<\/strong> de funcionamiento, y bien limpias.<\/p>\n

En condiciones de lluvia, aunque sea ligera, es recomendable (y obligatorio<\/strong> en algunos casos) encender el alumbrado pertinente. Hay que tener especial atenci\u00f3n a procurar ser vistos, pero tambi\u00e9n a no deslumbrar a los dem\u00e1s. Es decir, utilizar el alumbrado correcto<\/strong>, y repasar cu\u00e1ndo se utilizan las luces antiniebla en caso de lluvia<\/a>.<\/p>\n

Agarre y estabilidad<\/h2>\n
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\"Spray\"<\/div>\n<\/div>\n

La lluvia reduce el agarre efectivo de los neum\u00e1ticos<\/strong> y puede llegar a comprometer la estabilidad del conjunto del coche si no circulamos con precauci\u00f3n. Aunque tengamos los neum\u00e1ticos en perfecto estado, hay que saber que \u00e9stos tienen una determinada capacidad de evacuaci\u00f3n de agua a trav\u00e9s del dibujo, y cuando sobrepasamos esa capacidad, perderemos el 100% del control del coche. Eso es, b\u00e1sicamente, el aquaplaning<\/strong>.<\/p>\n

La clave para mantenernos bien seguros en la carretera es la precauci\u00f3n<\/strong>. Especialmente cuando empieza a llover, hay que tener mucho cuidado con la velocidad y el tipo de conducci\u00f3n que mantengamos, pues el agua se mezcla con el polvo y residuos de la carretera y se forma una especie de barro que puede ser muy resbaladizo. Lo que hay que saber sobre agarre y estabilidad en lluvia es:<\/p>\n